Druk, druk, druk voor een algemene hogere fietsvergoeding!
Deze week is de Heen-en-weer-week, een campagne die pleit voor milieuvriendelijke mobiliteit en bewust autogebruik. Als actief lid van de Gentse Fietsersbond ondersteunde ik gisteren dan ook de actie "druk, druk, druk voor de fietsvergoeding" aan de fietsbrug in het Keizerpark. Voorbijrijdende fietsers kregen gratis fietspompje, een folder en wat extra lucht in de banden als dank voor het leefbaar houden van onze stad en mobiliteit.
Doel van de actie was het bekendmaken van de verhoging van de fiscale vrijstelling van de fietsvergoeding van 0,15 euro/km naar 0,20 euro/km (de mensen kregen daarom een foldertje voor de werkgever) en het bekomen van de fietsvergoeding als recht voor werknemers bij alle bedrijven. 42% van de werknemers die op minder dan 5 kilometer van het werk wonen, pendelen toch met de wagen. Na invoering van een fietsvergoeding stijgt het aantal fietsers op bedrijfsniveau gemiddeld van 6,3% naar 9,5% (= een stijging met meer dan 50%). Een sterk resultaat dat we dringend moeten veralgemenen dus! Meer mensen op de fiets = minder mensen (alleen) in de wagen = minder files, een veiliger verkeerssituatie en minder vervuiling. En het is nog eens goed voor je fysiek ook! Een studie van TNO wees zelfs uit dat hierdoor fietsende werknemers hun baas een aanzienlijke winst kunnen opleveren. Een toename van één procent van het aantal werknemers op de fiets zou leiden tot een nationale besparing van maar liefst 27 miljoen euro. Dringend invoeren dus!
De Gentse actie was een groot succes. Zelfs in die mate dat mensen het gebeuren bekendmaakten in Gentbrugge waardoor er al snel een aantal fietsers speciaal eventjes over en weer kwam om de banden te laten oppompen. Iets wat we met plezier deden natuurlijk.
8 reacties
Leuk initiatief. Ik heb hier bij UGent ook al gepolst om de fietsvergoeding te laten verhogen, maar u weet ongetwijfeld dat dit een werk is van lange adem...
Er worden aardig wat initiatieven genomen, en in dat licht is het des te onbegrijpelijker dat in de nieuwbouw in de Sint-Pietersnieuwstraat amper 300 niet-overdekte en (geen tikfout!) 25 overdekte (voor personeel) fietsenstallingen voorzien werden. En dat voor een gebouw waar ongeveer 1000 studenten tegelijk aanwezig kunnen zijn, en waar ongeveer 200 personeelsleden tewerk zullen gesteld worden.
Inderdaad redelijk onbegrijpelijk. Ik weet dat er ooit plannen waren om onder het nieuwe "studentenplein" (tussen de nieuwbouw, Technicum en De Brug) een ondergrondse fietsenstalling te maken, maar ik heb geen idee in hoeverre dat plan nog verder bewandeld wordt, of dat het ondertussen al begraven is. Ik zal eens navraag doen.
Dag Wouter,
Ik heb nog even navraag gedaan: een ruimere fietsenstalling en ondergrondse stalling onder het "studentenplein" zijn helaas begraven wegens geldgebrek. Een zeer spijtige zaak. Zeker gezien het feit dat de UGent heel wat inspanningen levert om personeel en studenten meer op de fiets te krijgen, met nu ook goedkope fietsen voor personeel en een mobiele pechverhelpingsdienst. Een onvoldoende aantal stelplaatsen strooit hier natuurlijk meteen roet in het eten en plaatst een zware domper op de fietsvreugde van de UGenters.
(hier gearriveerd wegens doorgeklikt van nieuwere post en comments gelezen)
Ik heb op donderdag en vrijdag les in het UFO, respectievelijk met 800 en 600 mensen tegelijk. Die komen natuurlijk niet allemaal af, maar toch.
Nog nooit probleem gehad om fiets kwijt te geraken in die (niet-overdekte) fietsenstalling rechts van het UFO.
PS: (offtopic) redelijk ambetant dat ik http:// moet typen voor mijn url om hem valid te maken. Valt daar niets aan te doen?
Goed te horen dat er dan geen problemen zijn! Ik heb wel gemerkt dat er ondertussen toch heel wat fietsenrekken geplaatst zijn ook. Ik weet wel niet wat dat geeft als er les is voor 1000 man, zoals in het eerste semester dikwijls het geval is. Ook is het eigenlijk wel jammer dat die fietsenrekken er daar maar als een rommeltje bij staan, net naast zo'n mooi gloednieuw gebouw. Dit terwijl er wel een ruime autoparking onder het gebouw is. Daar een paar parkeerplaatsen ombouwen tot fietsenstalling zou het geheel zoveel meer uitstraling geven.
Ik heb wel vernomen dat dat studentenplein nog altijd niet dood en begraven is, maar enkel "uitgesteld".
Ivm die http: daar zal ik eens voor kijken.
Er is sowieso al een tekort aan zowel parkeerplaatsen als overdekte fietsenstalling, voornamelijk voor het UGent-personeel. Maw als er ooit parkeerplaatsen omgetoverd worden tot fietsenstallingen (niet erg waarschijnlijk), dan zal dit voor personeel zijn. Zo ruim is die parking onder het gebouw niet hoor...
Ter info: de fietsvergoeding voor UGent-personeelsleden is vanaf nu 0,20 cent/km en wordt retroactief toegepast vanaf januari 2010.
Zolang een auto-parkeerplaats gratis is, zullen er altijd te weinig zijn, denk ik :-)
Mooie zet wel, van die fietsvergoeding!
Bedank Jan Soons. Hij heeft dit op (oa) mijn vraag ten gepaste tijde voorgelegd aan het bestuurscollege.
Plaats een nieuwe reactie