Nu lijdt ook al het milieu onder de scheve Belgische constructie

Iemand van een Gents project weent dat zijn Gents project niet uitverkozen is ... je kan die mens niet verwijten dat hij d'er geen objectieve kijk op kan hebben %-)

Mja, het lijkt mij dat als in Wallonië onzorgvuldig met het milieu omgesprongen wordt, dat Vlaanderen daar toch ook de gevolgen van zal dragen... Jammer genoeg stopt vervuiling en milieuverloedering niet aan de grenzen.

@dwarskijker: Of dat nu een Gents project, een Antwerps of een Zeebrugs project is, kan mij helemaal niet schelen. Ik heb vooral een groot probleem dat één regio zomaar eventjes voor schoonmoeder komt spelen en dan nog 75% van de quota opeist. Dat kan er bij mij niet in.

@yab: milieuvervuiling kent idd nagenoeg geen grenzen. Daarom zijn er ook internationale afspraken (bvb Kyoto) en desnoods Europese richtlijnen nodig die elke lidstaat/regio onderschrijft en waarin elke lidstaat/regio de eigen verantwoordelijkheden opneemt. Dit is echter geen zaak van milieuvervuiling, doch van politieke spelletjes, blokkeringen, te wijten aan een scheve situatie die zorgt voor oeverloos geleuter en alzo schitterende initiatieven (oa ten gunste van het milieu, zoals hier) vertraagt, tegenhoudt, blokkeert,... Da's geen schoonmoeder meer, maar gewoon een gijzeling.

Ach, straks kan Uw Vlaanderen noch schone lucht couponnen gaan kopen in het bosrijke Wallonië %-)

Ik wou maar op je ietwat over-the-top vooringenomenheid wijzen, Peter. Leuk dat je d'er nog een schepje bovenop doet, zodat het nog duidelijker is.

Het zal je inderdaad niet kunnen schelen, ik herinner me van je vorige posts dat milieu een ondergeschikt probleem is aan je regionalistische droom.

Disclaimer: ik ken dat dossier totaal niet hoor, maar paardenbril politieke steekspelletjes duiken nu eenmaal op in planet.grep.be ... Plezant voor eventjes.

Tja, wie weet is't een vuile strategie van hen om dergelijke initatieven te blokkeren zodat we wel lucht moeten gaan kopen bij hen ;-)

Allé, komaan, dat milieu mij niet kan schelen. Net wel, vandaar ook vorige posts. Van waar haal je dat nu weer? Ik zei dat het me niet kan schelen dat het project nu Gents, Antwerps, Zeebrugs, Brakels,... is, als het er maar van komt en Wallonië zich niet als schoonmoeder komt moeien.

Zolang wij dit blijven tolereren hebben zij er voordeel bij. De wafelijzerpolitiek wordt vervangen door een regime dat nog gunstiger is voor Wallonië, en wij slikken?

Misschien moeten we ophouden met slikken. Misschien moeten gewoon eens neen zeggen. Zij hebben niets wat wij willen, dus waarom zouden we kruipen?

Wij willen rationeel bestuur, geen corruptie of nepotisme, en geen wafelijzerpolitiek.

Het milieu, belangrijk of niet ? Verschillend in Wallonië of niet (tov Vlaanderen) ?

Wel ik heb eventjes gezocht op het web en kwam tot de vaststelling dat er enkel in Vlaanderen een keuring van "mazouttanks" bestaat. In Wallonië is de grond zo zuur niet, en dus verroesten die tanks daar niet. Dus hebben ze daar geen milieuwetgeving voorzien voor die zaken en dus geen controle. Trouwens in Wallonië is het water zwaarder dan olie, dus blijft de olie daar altijd bovendrijven. Logisch toch ? Of heb ik niet voldoende gezocht op het web ?

Ach, allemaal niet zo belangrijk. We hebben veelal gelijke wetgeving in Noord en Zuid, alleen is men in het Zuiden wat lakser wat de controle betreft. Ja, dan weet je als bedrijfsleider wel waar je wel moet investeren. Of is het nog niemand opgevallen dat enkel Zaventem geluidsproblemen heeft ? Is het dan verwonderlijk dat een potentiële investeerder eerst zijn ogen laat vallen op de Waalse luchthavens ? Of hoe zou het komen dat nu ineens in Wallonië het ene schandaal achter het andere losbarst ? Dat zal toch maar in de OCMW's zijn, in het belang van die arme werkman, die zijn leven lang het slachtoffer geweest is van die kapitalistische uitbuiters ? Echt ?

Of de wapenshandel. Nu blijkt mevr. Moerman ineens van oordeel dat het weer een federale aangelegenheid zou moeten worden ... terwijl juist de Walen het opgeëist hebben om hun economie te redden. Geen respect dus voor die slachtoffertjes in Afrika, andere landen waar de despoten heersen en negertjes afknallen ! Dat zijn maar buitenlanders. Eh ... Ik ben in de gegeven omstandigheid wel "zeer onwelvoeglijk" bezig. Zou Elio eventjes gebeld hebben en zijn condities gesteld hebben in functie van de recente gebeurtenissen ? Of is het gewoon wat afdreigen in het vooruitzicht van de gemeenteverkiezingen ? Als er niet toegegeven wordt de regering zal vallen ? Zou de fantasie de werkelijkheid overtreffen ?

Vergis is mij als ik stel dat ze even hypocriet zijn als de VB-ers ? Dus voor de Vlamingen een federale materie, zodat de Waalse machten hun veto kunnen stellen, maar de Walen ongehinderd kunnen leveren ? Zonder een vinger in de pap van die fanatieke egoïstische Vlamingen, die profiteurs, die ook altijd gratis willen meeëten ?

De Walen willen 75% van het quota ? En ze zijn zelf maar met 30% van de Belgische bevolking ! Dus dat is een verhouding van 75/30 of 2.5 ! Waarom ?

Beschikken zij over aanvoerhavens voor graan uit ontwikkelingslanden of van grote producenten van landbouwgewassen die in aanmerking komen voor verwerking ? Neen.

Ze hebben wel een ruime voorraad "bos" en dus veel brandhout. Maar om hout te hakken, moet je willen werken. Waarom zouden we dan "bonnen" moeten kopen in Wallonië, we zijn toch nog altijd een "unitair" land met een koning aan het hoofd, met gemeenschappelijke financiën, een eigen budget ? Met een gemeenschappelijk parlement ? Dus waar haalt men het dat de Walen hun "quota" zou durven verkopen aan de Vlamingen ? Het zijn onze kolonisatoren toch niet ? Ze bezetten Vlaanderen toch niet ?

Sorry ben weer cynisch bezig, en onwelvoeglijk, straks worden er nog wat patriotten ziek van het lezen van deze reactie. Alsof Walen en Vlamingen gelijk zijn voor de wet ? Dat is maar een voorwendsel dat in de grondwet staat. Eigenlijk toch eigenaardig dat juist die Kyoto normen de Waalse bedrijven een extra voorsprong gegeven hebben. Want ja, zij hadden zich nooit ingespannen om het milieu te verdedigen, dus hadden zij een grote milieu-achterstand in hun industrie, maar voor zover ik het opgevolgd heb, willen zij die (gemakkelijke) besparingen (inspanningen) enkel op hun eigen rekening schrijven, en willen zij de voordelen van hun bosrijke gebieden niet delen met die egoïsten van Vlamingen.

Ten minste ik volg het niet meer zo erg op, dat was enkele jaren geleden mijn conclusie : om niet moedeloos te worden, nog meer moedeloos, noch minder tevreden en goedgelovig in het Belgisch systeem volg ik het niet meer echt op. Als ik "nog" meer schone lucht wil inademen zal ik wel verhuizen, ik geloof die Belgische retoriek niet meer, ik kijk er dwars doorheen.

Zou het kunnen dat de Waalse politici van de PS weer overheidsjobcreatie en navenante politieke invloed willen verwerven ? Eerst 75% claimen over een gewoon "economische" aangelegenheid, en dan de verontwaardiging dat het VB-ers "verzuurd" reageren ? Is dat verwonderlijk ? Of is dat het doel ? Want als je kan zeggen dat het "f...ten" zijn, dan heb je al de helft van de politieke strijd gewonnen. Je moet de Vlaming enkel voldoende "jennen" en dan keert hij zich tegen het systeem, en dan heeft hij al bijna verloren want hij is dan gewoon "ondemocratisch", en ja al die Vlamingen ze spreken toch wel allemaal dat zelfde bargoens, dus moet je geen verschil maken of ze nu VB stemmen of niet. Zoveel verschil moet je nu echt niet maken, ze spreken allemaal datzelfde onverstaanbare taaltje, dus ? En deftig schrijven, ... eh!

Met een paardenbril ? Ach, je moet al zeer slecht zien om niet te vatten dat 250 miljard eur staatsschuld, via een transfert van 11 of 12 miljard per jaar,
eenvoudig afgeschreven zou kunnen worden op een goede twintig jaar. Dus één generatie. Maar daar staat dan wel tegenover dat je de belastingen met een derde kunt verlagen tot 35% ipv nu 50%. Dus dat wil zeggen dat iedereen op het einde van de rit ook de werkende met een hamburgjob nog meer verdient dan een werkloze aan steun krijgt. Dus dat je een normale verloning krijgt, en een billijke benadering van de tewerkstellingsmarkt, namelijk dat degene die werkt meer krijgt dan degene die thuis zit.

Maar in het zuiden van het land gaat die logica niet op, want dan kom je tot de vaststelling dat die ene partij haar klanten niet langer kan verwennen. Zouden ze dat toch geleerd hebben in de vorige eeuwen, in Zwart Afrika ? Juist, eerst had je de "almacht" van de nobelen, die baas waren over het gewone volk en die Vlaamse "gastarbeiders" "mochten" werken in de kolenmijnen, daarna had je de kolonies, en nadien dan waren er de "hardwerkende Vlamingen" die solidair moesten zijn.

Er is dus eigenlijk in al die jaren niet veel veranderd, we zijn een gefederaliseerde staat, met gewesten, maar eigenlijk is alles bij het oude gebleven. De leiders streven altijd naar het behoud van de macht, ongeacht wie ze verdedigen of ongeacht welk programma ze hebben.

Ik ben weeral te cynisch ! Onverbeterlijk ! Onverantwoord egoïstisch. Alhoewel, ik volg de spelletjes al ruim lang om er doorheen te kunnen kijken, zonder paardenbril.

Sorry, Peter, had het eventjes niet onder controle.

HOOGMOED KOMT VOOR DE VAL

De jongste tijd worden we steeds meer geconfronteerd met de almaar luidere roep naar een onafhankelijk Vlaanderen.
Bewust gebruikt men in dat opzicht sympathiek klinkende termen zoals onafhankelijkheid en zelfbestuur terwijl het eigenlijk neerkomt op de vernietiging van België en meteen ook van de welvaartstaat zoals we die tot nu toe kenden.
Velen zijn door de onophoudelijke propaganda die gevoerd wordt de mening toegedaan dat een onafhankelijk Vlaanderen inderdaad ook een verbetering voor Vlaanderen zou kunnen meebrengen.
Die verbetering zou er in de eerste plaats komen door een forse kapitaalsinjectie in de Vlaamse economie , het geld dat men daarvoor nodig zou hebben is dan immers ruim voorhanden doordat er in een onafhankelijk Vlaanderen geen sprake meer zou zijn van de fameuze geldstroom van Vlaanderen naar Wallonië.
Op het eerste zicht lijkt alles te kloppen als een bus maar voor wie tweemaal nadenkt komen algauw de nadelen en zelfs de totale rampspoed naar voor die een splitsing van België met zich mee zal brengen.

Met de regelmaat van de klok verschijnen er in de media verhalen van goedkope Oost-Europese arbeidskrachten die hier de jobs van de lokale bevolking komen inpikken.
Ook zien we dikwijls bedrijven van hieruit vertrekken naar deze lage-loon landen.
Door de vele beslommeringen die zo’n délokalisatie met zich meebrengt laten gelukkig niet alle bedrijven zich tot een dergelijke verhuis verleiden.
Geheel anders zal de situatie zijn wanneer men erin slaagt om België op te splitsen in twee delen of van zodra men zelfs maar de sociale zekerheid opsplitst.
Wallonië zal er van dan af helemaal alleen voorstaan en zal niet meer over de middelen beschikken om een sociaal zekerheidsstelsel te financieren voor hun werklozen , ouderen en zieken.
Deze nieuwe zelfgecreëerde straatarme buur zal zich bovendien genoodzaakt zien om vele mensen die nu nog in staatsverband tewerkgesteld zijn op straat te zetten door gebrek aan financiële middelen.
Om brood op de plank te krijgen voor zichzelf en hun familie zal dit immens leger werklozen nu verplicht zijn om tegen elke prijs werk te vinden.
Omdat de zware Waalse industrie (waardoor België en in het bijzonder Vlaanderen zich tijdens de moeilijke crisisjaren recht kon houden) op sterven na dood is zullen deze hopelozen zich massaal op het welvarende Vlaanderen richten.
De Vlaamse industrie zal door zo’n groot en plots aanbod van werkwilligen aan lage loontjes rap hun keuze gemaakt hebben.
Door de wet van vraag en aanbod en door onderlinge concurrentie gedreven zal zij niet anders kunnen dan deze sterk gemotiveerde werkzoekenden tewerk te stellen aan absolute minimumlonen.
De desastreuze gevolgen zullen niet lang op zich laten wachten.
Wie nu in Vlaanderen zijn job zal willen behouden zal bereid moeten zijn om ook aan deze voorwaarden te werken.
Resultaat : Lagere lonen , verslechterende arbeidsvoorwaarden vermindering van levensstandaard en koopkracht en dus een ramp voor de middenstand en kmo’s.

Daaruit zal onvermijdelijk volgen een vermindering van belastingsinkomsten voor de staat , waardoor ook hier in Vlaanderen de goede sociale voorzieningen (kinderbijslag,pensioenen,ziekteverzekering, enz…)voorgoed tot het verleden zullen behoren.
Welvaart voor Vlaanderen door een onafhankelijk Vlaanderen , de slogan van de Vlaams nationalistische separatisten zal binnen de kortste keren tot een echte nachtmerrie verworden. Welvaart zal slechts nog een vage herinnering uit de goeie oude unitaire tijd zijn.

Maar onze industrie zal er dan toch wel bij varen zullen sommigen opperen.
Helaas ook hier zal dit geenszins het geval zijn want alhoewel de lonen zullen dalen zullen ze toch niet dalen tot op het niveau van de nieuw opgekomen industrielanden.
Onze lonen zullen bevriezen op het niveau van de bestaands en loon minima die hier hoe dan ook nog altijd hoger zullen zijn dan die in de ex-Oostbloklanden en het verre oosten.
We zullen dus Armer geworden zijn maar nog net niet straatarm en daardoor zullen we willens- nillens gedwongen worden enkel nog de goedkoopste goederen aan te kopen.
In realiteit wil dat zeggen , enkel nog die goederen die geproduceerd werden in die lage-loon landen.
Bedenk wel dat dit enkel maar mogelijk is dank zij de aan slavenarbeid grenzende condities waaronder deze mensen ginder moeten werken.
En daartegenover zal zelfs onze industrie het loodje moeten leggen.

In Wallonië zal intussen de toestand zo mogelijk nog schrijnender geworden zijn.
De armlastige Waalse regering zal het aan zichzelf en zijn bevolking verplicht zijn om op zijn beurt tegen elke prijs werk te creëren en zal dat enkel kunnen doen door “vreemd” kapitaal aan te trekken voor nieuw op te richten industrieën in wat we tot nu toe als de groene long van België kunnen beschouwen.
Niet meer geremd door enige Belgische wetgeving zal Wallonië zich als het ware automatisch gedwongen zien om aan investeerders de soepelste Europese bedrijfs,milieu en lonen ethiek aan te bieden.
In dit geval zijn dit de loon en arbeidsvoorwaarden van de nieuw aangesloten Oost-Europese lidstaten.
Men hoeft er geen moment over te twijfelen dat deze investeerders in de eerste plaats uit Vlaanderen zullen komen.
Immers ,wie er tot nu toe tegen opzag om zijn bedrijf te verhuizen zal nu met een soort van tweede Roemenië op 30 km van zijn achterdeur geen seconde twijfelen.
Kortom een neerwaartse spiraal die eenmaal als ze een feit is nog moeilijk zal om te keren zijn.

Indien iedereen zomaar kritiekloos blijft meelopen in dit verdeel en heers beleid zal de prijs die we daar met z'n allen (industrieelen,zelfstandigen,kmo's,loontrekkenden,hulpbehoevenende en vrije beroepen) voor zullen moeten betalen zeer hoog zijn.
De eerste tekenen zijn reeds zichtbaar,moordende concurrentie voor de bedrijven,loonmatigingen,kafkaiaanse administratie,afbouw van de pensioenen,toenemende werkdruk etc...
De welvaart die we tot voor kort kenden zal enkel nog iets zijn waar we met heimwee en weemoed aan zullen terugdenken.

STOP DEZE WAANZIN

Eigenlijk gek om op een standaard copy-paste tekst te gaan antwoorden, maar soit, ik kan dat hier toch zo niet laten staan hé, dergelijke nonsens.

Bewust gebruikt men in dat opzicht sympathiek klinkende termen zoals onafhankelijkheid en zelfbestuur terwijl het eigenlijk neerkomt op de vernietiging van België en meteen ook van de welvaartstaat zoals we die tot nu toe kenden.

Dat de staatsstructuur "België" er moet aan geloven, zal ik zeker niet ontkennen, integendeel, dat is net het belangrijkste punt. Van een einde van de welvaartstaat kan echter in geen geval sprake zijn. Ik vraag me af van waar je dit haalt.

Die verbetering zou er in de eerste plaats komen door een forse kapitaalsinjectie in de Vlaamse economie , het geld dat men daarvoor nodig zou hebben is dan immers ruim voorhanden doordat er in een onafhankelijk Vlaanderen geen sprake meer zou zijn van de fameuze geldstroom van Vlaanderen naar Wallonië.

Dat klopt niet helemaal. Doordat beide regio's eindelijk het verantwoordelijkheid dienen op te nemen, zal men wel een tweede keer nadenken eer men pakweg blindelings een F1-contractje tekent waarvan men zogezegd de inhoud niet kende omdat het opgesteld was in het Engels. Men zal dan een tweede keer nadenken, wanneer men het over controle op werklozen heeft, wetende dat hangmatpolitiek niet langer kan. Op die manier zal er bespaard worden en kan de geldstroom verminderd worden, maar dat is niet het belangrijkste. De meeste Vlaams-nationalisten (waaronder ikzelf) zijn ervan overtuigd dat er na een splitsing zeker nog solidariteit moet zijn, dat er nog een geldstroom kan zijn, maar dan wel een doorzichtige geldstroom in plaats van een blanco cheque. Een voorbeeld is het Europees Impulsfonds, waarmee een regio als Ierland zich van de laatste plaats op korte tijd kon opwerken tot een topregio. Het zou mooi zijn mocht dat ook in Wallonië kunnen, maar zo lang men daar geen verantwoordelijkheden dient op te nemen en kan teren op de geldkraan uit Vlaanderen, zal dit niet het geval zijn.

Deze nieuwe zelfgecreëerde straatarme buur zal zich bovendien genoodzaakt zien om vele mensen die nu nog in staatsverband tewerkgesteld zijn op straat te zetten door gebrek aan financiële middelen.

Vind je het dan normaal dat men in het zuiden liever 50% van de werkende bevolking voor de staat laat werken dan het vrij initiatief te stimuleren?

De Vlaamse industrie zal door zo’n groot en plots aanbod van werkwilligen aan lage loontjes rap hun keuze gemaakt hebben.

Geloof je dat echt? Nu is er sterke vraag naar werknemers, vooral in de regio Kortrijk. Walen gaan daar echter niet op in, wegens de hangmatpolitiek in hun regio. Neen, het zijn de Fransen die grens over steken om hier te komen werken. Walen die in die bedrijven willen gaan werken, kunnen daar alvast een mooi loon krijgen. Van een daling van de lonen zal geen sprake zijn, men schreeuwt daar immers op werkwilligen. Maar ja, zolang er geen deftige controle is op langdurig werklozen, zolang men kan teren op een onvoorwaardelijke geldstroom,...

Niet meer geremd door enige Belgische wetgeving zal Wallonië zich als het ware automatisch gedwongen zien om aan investeerders de soepelste Europese bedrijfs,milieu en lonen ethiek aan te bieden.

Alsof dat nu niet het geval is. Als ze er bij kunnen winnen, is een staatshervorming maar een halve dag werk en wordt ethiek maar al te graag opzij geschoven. Kijk maar naar de regionalisering van de wapenlicenties. Da-ag ethiek. Leverde het Belgische staatsverband hier voordeel op? Mabaneen.

Immers ,wie er tot nu toe tegen opzag om zijn bedrijf te verhuizen zal nu met een soort van tweede Roemenië op 30 km van zijn achterdeur geen seconde twijfelen.

Ah, alsof die afstand zoveel verschil maakt. Verhuizen is verhuizen, de kosten stijgen amper of men nu voor Wallonië, Spanje of Roemenië kiest. 't Zou dan alvast beter zijn dat bedrijven naar Wallonië verhuizen ipv naar Roemenië, maar ja, daarvoor moet er eerst een gunstig economisch klimaat geschapen worden hé.

De rest van je betoog is vooral pure angstpolitiek die voortbouwt uit foutieve veronderstellingen. Een krampachtig vasthouden aan een onhoudbare situatie. Zonder een splitsing kan het onverantwoordelijk gedrag van (de bestuurders van) één regio zowel Vlaanderen als Wallonië mee de dieperik insleuren.

Ik herhaal graag je laatste zin: stop de waanzin, maak plaats voor efficiënt en deugdelijk bestuur!

In de regio van Kortrijk zouden aan de Waalse kant 18 % en aan de Vlaamse kant 7% Belgische werklozen zijn.
U verbaast zich er over dat Vlaamse werkgevers hun vrijstaande vacatures steeds vaker zien ingevuld worden door Franse werkzoekende in plaats van door de “Walen”. U gaat er gemakshalve dan maar van uit dat de Walen zich werkelijk geen enkele moeite willen getroosten. Naar een andere verklaring zoeken is waarschijnlijk te veel moeite, daarom doe ik het maar .
Inderdaad, de Fransen komen in de grensregio met België werken net zoals veel bouwbedrijven in België Polen, Roemenen of Litouwers tewerkstellen. Is dat dan omdat de Belgen hetzij Walen of Vlamingen te lui zijn om die vacatures in te vullen?

Ik ben eerder de mening toegedaan dat het onze uitstekende sociale voorzieningen zijn (misschien te uitstekend) die voorkomen dat Belgen voor een minderwaardig loon aan de slag gaan.
Ik hoef er niemand op attent te maken dat deze sociale voorzieningen in de hierboven vermelde landen heel wat minder tot totaal ontoereikend zijn en zo kan het komen dat mensen uit die landen bereid zijn om met minder genoegen te nemen.
Daarnaast is het voor een Fransman dubbel zo interressant omdat er van zijn bruto loon minder wordt afgetrokken dan dat dit het geval zou zijn bij een Belgische werknemer.
Men mag ook niet uit het oog verliezen dat het voor de 6,5% Vlaamse werkelozen blijkbaar ook niet de moeite loont om voor een nochtans Vlaams bedrijf uit de directe omgeving aan de slag te gaan, ook zij verkiezen het om te blijven stempelen.

Aha, fijn te zien dat het deze keer geen kant-en-klare copy paste is :-)

Inderdaad, de Fransen hebben dubbel voordeel, dat is correct.

Echter: het verschil tussen 7% en 18% blijft wel vrij frappant, is het niet? En dat het werk er zo slecht betaalt, is echt wel overdreven hoor. Mensen werkzaam in de typische knelpuntberoepen (bouw, loodgieterij, lassen,...) verdienen echt niet weinig, integendeel. Dat is net de wet van vraag en aanbod, die je daarnet in de omgekeerde richting illustreerde. Het is uiteraard wel redelijk zwaar werk, vooral de bouw, maar het is allesbehalve onmenselijk.

7% is voor mij ook nog altijd te veel, maar 18% is gewoonweg meer dan het dubbele, bijna het driedubbele. En in Vlaanderen wordt daar wel degelijk iets aan gedaan: gratis of goedkope cursussen van de VDAB die je klaarstomen voor een job in deze sectoren, gecombineerd met een controle op landurig werklozen die gepast werk weigeren of het vertikken om te solliciteren, voorzien van een financiële stok achter de deur. Bovendien is niet iedereen geschikt voor een dergelijke job, maar het zou toch echt wel verwonderlijk zijn mocht dat cijfer beneden de taalgrens meer dan dubbel zo hoog liggen.

Je hebt zeker gelijk dat onze sociale zekerheid misschien iets te uitstekend (of liever: te laks) is en voorkomt dat mensen aan de slag gaan voor een loon dat weliswaar hoger ligt dan de uitkering, maar waar het verschil het verlies aan vrije tijd niet goedmaakt. Dat is het probleem: dat werken vergeleken wordt met de werkloosheidsuitkering en dat er naar dat verschil gekeken wordt. Mocht de werkloosheidsuitkering beperkt zijn in de tijd (hoeft voor mij niet absoluut te zijn, zeker niet, het is perfect mogelijk dat mensen na meer dan een jaar nog geen werk gevonden hebben, maar ze moeten er uiteraard wel iets voor doen), dan zou men geen andere keuze hebben dan te werken voor een deftig loon. Een uitkering mag hoog zijn, moet zelfs hoog zijn, maar ze mag de mensen niet in een hangmat in slaap wiegen. Het moet een tijdelijke buffer zijn om de periode zonder werk te overbruggen.

De regio waarover ik het had (7% werklozen)was de regio rond kuurne.

Kuurne ligt netjes middenin "het Texas van België" dat is de driehoek Roeselare,kortrijk, waregem.

De regio met 18% werklozen was die van Henegouwen één van de armste regio's van Europa na het uiteenvallen van de steenkoolindustrie.

Vandaar de sterk uiteenlopende cijfers.

Een vergelijkbare regio is de limburg maar die kan dan vreemd genoeg wel op Vlaamse sympathie rekenen enkel maar omdat men er dezelfde taal spreekt.

Het beleid in Wallonië kan dan misschien niet goed zijn maar zijn de mensen dat daarvoor ook?

Men kan niet anders dan de indruk krijgen dat Nationalisten willen dat het de" Walen " zijn die slecht zijn.

Door altijd de nadruk daarop te leggen stigmatiseer je zo een hele bevolkingsgroep terwijl het eigenlijk de Waalse beleidsmakers zijn die de boel verzieken.

Wat de 18% betreft: de Henegouwse regio grenzend aan West-Vlaanderen zal wel niet veel van dat cijfer afwijken ;-)

Het beleid in Wallonië kan dan misschien niet goed zijn maar zijn de mensen dat daarvoor ook?

Dat heb ik nooit gezegd en dat zal je me nooit horen zeggen ook. Walen zijn geen slechte mensen, integendeel, ik kan enkele mooie voorbeelden geven van engagement vanuit Franstalige hoek. Zoals je zelf al zegt, is het beleid er rot, niet de mensen. Ik ben blij dat we het daarover eens zijn.

Ik denk ook niet dat je kan zeggen dat "de nationalisten" de Walen als personen stigmatiseren. Bij één bepaalde partij zou dat nog wel eens het geval kunnen zijn, maar die heeft imho weinig recht van spreken. Voor de rest hoor ik Vlaams-nationalisten vooral klagen over de PS, waar ik hen geen ongelijk in kan geven.

Het zijn effectief de beleidsmakers die elke stimulans tot heropstanding wegnemen, dat is mijn mening en ik ben blij dat je dat in je laatste zin zelf ook zegt. Het is nooit mijn bedoeling geweest een bevolkingsgroep te stigmatiseren.

Beste Peter,

Die bepaalde partij die weinig recht van spreken heeft en die altijd stigmatiserend uit de hoek komt zou dat NVA kunnen zijn?

Herinnner je je nog hun actie met de speelgoedauto-tjes die men aan de brave Vlaming uitdeelde en waarvan de boodschap was dat ieder Vlaams gezin per jaar een auto cadeau doet aan zijn waalse buur gezin.

Is dat dan niet een verwerpelijk soort stigmatisatie dat op de man speelt in plaats van op de bal?

Ik heb net zoals zovele Vlamingen familie in Wallonië, en van al die nieuwe wagens zie ik daar weinig.
Wat een verschil met alle luxewagens die hier in Vlaanderen alomtegenwoordig zijn.

En wat stef zei:

"Een vergelijkbare regio is de limburg maar die kan dan vreemd genoeg wel op Vlaamse sympathie rekenen enkel maar omdat men er dezelfde taal spreekt."

Om iets te kunnen veranderen aan het beleid moet je er kunnen aan deelnemen, en dat kan enkel op federaal niveau - men kan zich dus bij de volgende staatshervorming het best bezinnen over de herfederalisering van een aantal bevoegdheidspakketten.
Dan pas zijn we op de goede weg.
Als jij een ziek of gehandicapt gezinslid hebt zal je het toch ook niet aan zijn lot overlaten hoeveel het ook kost.

Dag Henk,

Ik denk dat je wel weet welke partij ik bedoel, doch het "weinig recht van spreken" is misschien wel een verkeerde constructie. Ik doelde eerder op het feit dat die bepaalde partij wel meer ervaring heeft in het stigmatiseren van bevolkingsgroepen. Het is onderhand wel duidelijk dat het dus niet om de N-VA gaat.

Die speelgoedautootjes spelen niet meteen op de man, vind ik. Het is louter een illustratie van wat de Vlaming afstaat, om het bedrag te visualiseren. In dat kader past ook de recente actie met de geldwagens. Dat je ondanks dit alles toch nog zo weinig nieuwe auto's ziet rijden in Wallonië illustreert volgens mij nog maar eens het probleem: het geld komt niet terecht bij wie het nodig heeft, maar verdwijnt in een bodemloze put van verschillende parlementen, F1-circussen, vriendjespolitiek, renovaties van woningen van ministers van de Franstalige gemeenschap,...

Het taalverschil tussen Limburg en Wallonië is idd een van de aspecten. In de Vlaamse rand rond Brussel en in Brussel zelf staan ontzettend veel vacatures open. Men moet er echter tweetalig voor zijn. Dit terwijl vanuit de Waalse/Franstalige overheid nauwelijks stimulansen gegeven worden voor het aanleren van het Nederlands, de taal bij uitstek die noodzakelijk is om werk te vinden in de streek. Ze moedigt zelfs Franstaligen aan die zich in Vlaanderen willen vestigen om zich vooral niet te integreren, vooral geen Nederlands te leren en vooral op Franstalige partijen uit Brusselse te blijven stemmen door de logische splitsing van BHV tegen te houden. De taal is dus een oorzaak van vele problemen, maar vooral de mentaliteit van de bewindvoerders van het Waals Gewest en de Franstalige Gemeenschap vormen het grote probleem, een probleem dat zich niet voordoet in Limburg, waar men alle kansen aangrijpt om er terug bovenop te komen, in samenspraak met de Vlaamse regering.

Deelnemen aan het beleid heeft geen zin in de Belgische context wegens alarmbelprocedures en meerderheden in de taalgroepen en dergelijke. De Franstalige partijen kunnen blijven dwarsliggen (wat ze ook regelmatig doen), waardoor er niets aan het beleid aldaar verandert. Het beleid aldaar kan enkel veranderen als men de volledige verantwoordelijkheid ervan draagt en er ook op afgerekend wordt. Nu kan men de schuld nog veel te gemakkelijk op een ander steken.

Een ziek familielid laat je zeker niet in de steek, maar het moet wel de voorgeschreven medicijnen willen slikken. Wallonië zal niet in de steek gelaten worden, er is niemand die échte solidariteit in vraag stelt, en bovendien is er nog de Europese context. Geld is niet het probleem, het is wat er met dat geld gebeurt.

Goede misleide vriend Peter,

Om te visualiseren zou men wel beter op de bal kunnen spelen door de villa's en buitenverblijven van Waalse politici in beeld te brengen.

Maar dat doet men niet bij NVA neen, beter is het om het voorbeeld van hun nationalistische grote broer te volgen en de populistische toer op te gaan en te zeggen dat de Waalse gezinnen elk jaar een auto cadeau krijgen,hoe kleinmenselijk.

Geld is niet het probleem het is wat er met dat geld gebeurt - denk je dan werkelijk dat het in Vlaanderen er zoveel beter aan toe gaat?
Lees dan maar eens wat er in deurne allemaal aan de hand is :

Volgens een mededeling van Groen! zou de Vlaamse regering van minister-president Leterme geen geld hebben voor voldoende extra plaatsen voor gehandicapten en volgend jaar schrapt ze 800 jobs in het onderwijs. Maar intussen investeert ze wel meer dan 15.000.000 euro in een vliegveld zonder economische toekomst." Zo reageert Vlaams volksvertegenwoordiger Mieke Vogels (Groen!) op de mededeling van de Vlaamse regering dat ze overheidsgeld wil steken in de luchthaven van Deurne.

"Minister Peeters (CD&V) en Van Mechelen (VLD) willen een beslissing rond de uitbouw van de luchthaven van Deurne inclusief de ondertunneling van de Krijgsbaan op korte termijn forceren," zegt Mieke Vogels (Groen!). "De hele Vlaamse regering geeft zo aan dat een verlenging van de startbaan van de luchthaven van Deurne blijkbaar een beleidsprioriteit is."

De Vlaamse regering (en de provincie) wil op korte termijn alleen al voor de intunneling liefst 15.000.000 euro ophoesten. Daarbovenop komen nog miljoenen euro's voor een bedrijvenzone nabij de luchthaven.

"En dat op een moment dat diezelfde Vlaamse regering op zowat alles zit te besparen," reageert Vogels. "De regering schrapt de aanleg van fietspaden en het verkeersveilig maken van zwarte punten op onze wegen. Ze snoeit in de aankopen van bos en natuur, er is onvoldoende geld om te investeren in het wegwerken van wachtlijsten voor gehandicapten, ze snoeit in het onderwijs en vermindert de voorzieningen voor jongeren. Maar 15.000.000 euro investeren in het vliegveld van Deurne? Neen, daarop wil deze regering niet besparen!"

Groen! kan zich alleen maar verbazen over het gemak waarmee ineens omgesprongen wordt met de budgettaire krapte van deze Vlaamse regering, aldus Vogels. Vlaams milieuminister Peeters heeft de voorbije dagen uitgebreide jammerklachten gelanceerd over het feit dat hij te weinig geld heeft voor het onderhoud en dus veilig houden van wegen. Een tolheffing lijkt de minister de enige oplossing om noodzakelijke wegeninvesteringen betaalbaar te houden. Maar voor de intunneling van de Krijgsbaan in Deurne heeft minister Peeters wel geld over. "Terwijl deze tunnel de veiligheid op de R11 zeker niet zal bevorderen, integendeel," stelt Vogels. Zij twijfelt er bovendien aan dat deze investering ook effectief veel tewerkstelling zal creëren. "Indien het vliegveld van Deurne echt rendabel zou zijn, had men niet zo lang naar private investeerders moeten zoeken. De officiële statistieken leren ons dat sinds het topjaar 2001 (273.208 passagiers) de luchthaven meer dan 100.000 passagiers verloor (168.283 in 2003). Als er nu interesse is van de privé, dan is het omwille van de mogelijkheden die geboden worden om temidden van woonzones nieuwe bedrijventerreinen te ontwikkelen. Intussen vragen stellen omtrent de gevolgen voor de leefbaarheid van het stedelijk gebied rond het vliegveld, mag blijkbaar niet meer. Vragen stellen rond de toename van het vrachtverkeer doorheen de woonzones evenmin. Groen! kiest voor een leefbare stad, de Vlaamse regering geeft haar geld duidelijk liever aan beton en asfalt."

En het is niet enkel dat, er zijn ook de fraudedossiers binnen de huisvestingsmaatschapijen van Limburg en Brugge - de wijze waarop Jean-Marie dedecker de aanbesteding voor de plaatsing van de ijspiste in Oostende op zak gestoken heeft, de snoepreisjes en zelfverrijking bij export Vlaanderen etc...etc...

Daarover leest men echter weinig of niets in de Vlaamse pers die natuurlijk sinds de federalisering van ons land politiek meegeevolueerd zijn(men slaat niet op de hand waaruit men eet nietwaar).
Over Wallonië kan men zeggen wat men wil maar bij de in de pers groots uitgesmeerde fraudezaken rollen wel de koppen en niet van de minste - veel hogere koppen dan hun minister president zal men niet vinden.
Ook op het lagere niveau heb ik de indruk dat Elio de stal grondig aan het uitmesten is - was zoiets ook maar mogelijk in Vlaanderen denk ik dan zo maar nee deze stinkende potjes moeten gedekt blijven.

Als ik je teksten op deze blog zo eens bekijk - voel ik een soort van afgunstig egoisme doorsijpelen en dan denk ik ;

Met de buik vol filosofeert men gemakkelijk over armoede.

Pieter,

Om te visualiseren zou men wel beter op de bal kunnen spelen door de villa's en buitenverblijven van Waalse politici in beeld te brengen.

Dat zou inderdaad nog eens een leuke actie zijn :-) Nu, het kabinet van Arena wordt wel regelmatig aangehaald als voorbeeld, maar het kan idd nog een pak beter :-)

Maar dat doet men niet bij NVA neen, beter is het om het voorbeeld van hun nationalistische grote broer te volgen en de populistische toer op te gaan en te zeggen dat de Waalse gezinnen elk jaar een auto cadeau krijgen,hoe kleinmenselijk.

Ik denk niet dat je dat zo moet zien als dat elk Waals gezin een auto cadeau zou krijgen. Het gaat er eerder om dat elk Vlaams gezin zo'n auto weggeeft. De verhouding zou trouwens niet eens kloppen.

Bovendien: ik kan mij echt niet herinneren dat N-VA dat ooit gesymboliseerd heeft met een auto die men cadeau doet aan een Waals gezin. Van het VB herinner ik mij wel een dergelijke campagne enkele jaren (+5) terug.

Geld is niet het probleem het is wat er met dat geld gebeurt - denk je dan werkelijk dat het in Vlaanderen er zoveel beter aan toe gaat?
Lees dan maar eens wat er in deurne allemaal aan de hand is:

Dat is een kwestie van prioriteiten kiezen. Investeren in fietspaden en bos en natuur zijn uiteraard ook nodig, maar als blijkt dat een investering in een luchthaven nodig blijkt en voldoende return geeft, dan is het aan de beleidsmakers om die twee zaken tegen elkaar af te wegen en een keuze te maken. Als men met de combinatie met die bedrijventerreinen extra werkgelegenheid kan creëren, zie ik niet in wat er zo slecht is aan die investering. Groen heeft dikwijls heel terechte kritiek, maar soms heb ik de indruk dat ze de nood aan of het effect van investeringen in de economie wat onderschatten.

Wat Limburg betreft, haal je terecht een serieus probleem aan. Maar: stel nu dat aan het licht komt dat een bepaalde partij daar serieus geknoeid heeft. Dan kan Vlaanderen die partij, die met haar geld geknoeid heeft, toch ferm afstraffen? Als in Wallonië geknoeid wordt met het geld afkomstig van een Vlaamse geldstroom, dan kunnen wij daar niets aan doen en kan ik heel goed begrijpen dat bepaalde groeperingen pleiten om die kraan gewoon direct toe te draaien. Hier speelt men met het geld van een eigen bevolking en niet met het geld van een andere, wat een andere zaak is, maar uiteraard streng dient aangepakt te worden.

Ik denk trouwens niet dat je kan zeggen dat de Vlaamse pers Vlaamse schandalen niet aan het licht brengt. Het dossier van de LRM bleef lang genoeg in de actualiteit, De Standaard heeft er dagenlang over geschreven. Van de ijspiste in Oostende heb ik nog niet gehoord, maar de vraag is natuurlijk of daar wel bewijzen voor zijn. Bovendien zit Dedecker daar niet in het bestuur, waardoor gesjoemel ook al moeilijker wordt.

Ik heb ook wel de indruk dat Elio op de goede weg is om daar wat kuis te houden, maar hij blijft wel (deels terecht) heel voorzichtig.

En in Vlaanderen is zeker zoiets mogelijk. LRM werd reeds aangehaald, en ergens in deze blog (gebruikt evt de zoekfunctie) lees je nog wel wat over de burgemeester van Zwalm (VLD) die ook niet vies is van een schandaaltje hier of daar. Die hebben ook lange tijd in De Standaard gestaan, eerst bij het regionieuws, maar ook meer en meer in het nationale nieuws. Dat moet zeker aangepakt worden, vind ik, maar ik kan wel begrijpen dat bepaalde pers (zoals VRT, waar alles in een korte tijd gebracht moet worden) vooral aandacht besteden aan de zaken waar het meeste geld mee gemoeid is, en daar komt den Basiel nog lang niet in de buurt met zijn geknoei met fietspaden op zijn privé-grond. Dat potje blijft zeker niet gedekt, er loopt constant wel ergens een rechtzaak tegen hem.

Ik denk niet dat je mij kan beschuldigen van afgunstig egoïsme, anders had ik graag een voorbeeld gezien dat ik, indien nodig, kan duiden.

DE SCHANDE VAN VLAANDEREN

Peter jongen toch,

Ik lees hier juist je laatste reactie waarin je zegt dat de pers het meeste aandacht moet besteden aan de kostelijkste dossiers.
Dat zal best zo zijn maar naar mijn gevoel wordt alles wat maar enigszins naar wanbeleid of corruptie ruikt en uit het zuiden van het land komt in de Vlaamse pers systematisch uitvergroot.
Het valt op dat soortgelijke dossiers in Vlaanderen veel minder worden belicht (denk maar aan het recente corruptiedossier binnen de Brugse huisvestingsmaatschappij).
Slechts als het echt tot gigantisch wraakroepende toestanden komt krijgen die pas de aandacht van de eigen pers, de toestanden worden besproken maar niemand wordt als verantwoordelijke aangewezen.
En dat terwijl diezelfde pers er als de kippen bij is om Franstalige politici als schuldigen aan te wijzen en ter verantwoording te roepen zelfs als het veel minder belangwekkende dossiers betreft.

In knack magazine kwam er onlangs een interessant dossier aan bod.

Het titelde als hoofdartikel “Horror en wanbeleid in Doel – de verschrikkingen van een dorp”.

Wat we hier te lezen kregen tart werkelijk alle verbeelding.

De flaters van het Vlaams gewest stapelen zich in dit dossier op tot nooit geziene proporties.

De lange en oneindig lijkende lijdensweg begint met de vijftig miljoen euro die het Vlaams gewest op tafel legt voor de aanschaf van het Doeldorp.

Daarna besluit men om het Doeldok – een pas 20 jaar geleden aangelegd maar nooit gebruikt dok (ten behoeve van de petrochemie) terug half te dempen.

Het dempen zou zo’n slordige 100 miljoen euro gaan kosten maar door slechte voorbereiding, kostenraming en tijdverlies en kwam daar nog eens 49,5 miljoen euro bovenop voor onvoorzien transport van uitgebaggerde grond en de aanleg van een dwarsdijk die meteen ook een der duurste dijken aller tijden zou blijken.

Ook het rekenhof begint zich eind 2005 te roeren om zoveel onbekwaamheid en stelt zich ernstige vragen over de corrupte manier waarop alle werken rond de bouw van de dam exclusief worden toegekend aan de in Vlaanderen gevestigde “tijdelijke vereniging” van baggeraars bestaande uit Dreding, De Nul en De Cloedt.

Niet enkel krijgen andere bedrijven geen kans tot mededinging zelfs een prijsofferte is overbodig, als huisleverancier krijgt de vereniging van het Vlaams gewest als het ware carte blanche.

Naast de financiële ramp waarop dit alles is uitgedraaid mogen we ook niet de zware menselijke tol en drama’s vergeten die hiervan het gevolg waren, onder het nutteloos gebleken en gedempte Doeldok zitten immers hele wijken en boerderijen begraven.

Er is o.a. het geval bekend van een man die na zijn tweede onteigening zichzelf heeft opgehangen in zijn duiventil.

Maar nog is de onteigeningswoede niet voorbij - vele boeren spreken nu nog schande van de absurde werken die uitgevoerd werden rond de site van de kerncentrale in Doel – de kosten voor de aanschaf het onterechte opspuiten en nadien terug afgraven van hun vroegere gronden lopen intussen al op tot 7,9 miljoen euro.

Omdat voor de realisatie van het Deurganckdok veel waardevol natuurgebied verdween worden nu nogmaals veelal reeds eerder onteigende landbouwbedrijven opnieuw voor het blok geplaatst om plaats te maken voor het “natuurcompensatiegebied”.

Nadat zij dus met de moed der wanhoop zijn herbegonnen staan de bulldozers daar terug om datgene wat ze met zoveel moeite hebben opgebouwd tot op de grond af te breken.

Zware machinerie wordt nu ingezet om het landbouwgebied Doelpolder Noord op kunstmatige wijze om te vormen tot een weidevogelgebied met een dynamische brakwaterkreek.

Toppunt is dat het hele gebied zo ook al een erkend vogelgebied was.

Prijskaartje voor de aanschaf en omvorming van Doelpolder noord - 5,4 miljoen euro.

Ook de Arenbergpolder één van de mooiste natuurlijke polderlandschappen die België rijk is zal onherroepelijk verdwijnen.

Het natuurreservaat dat nu nog bescherming geniet tot 2007 herbergt een unieke verzameling planten en vogels.

Sinds de jaren negentig voert het Vlaams gewest hier al een afbraakpolitiek van wildkap en “per vergissing” uitgevoerde bagger en opspuitwerkzaamheden.

Ter compensatie voor de Arenbergpolder komt er het nieuw op te richten natuurgebied “Putten West”.

Voor de realisatie van dit project dreigen weeral tientallen landbouwbedrijven het loodje te moeten leggen – ze worden onteigend en hun boerderijen worden afgebroken.

Dat sommige van deze boerderijen behoren tot ons historisch patrimonium (zoals het eeuwenoude omwalde Hof ter Wallen) is dan maar zo.

Nieuwe havenwerken & compensatiescenario’s dienen zich al aan voor de toekomst.

De uitgavenpost Arenbergpolder - Putten West komt zo nu al op 3,9 miljoen euro.

De grootheidswaan van het Vlaams gewest komt echter het best naar voor als je er de rendabiliteitscijfers op na slaat.

In de periode van bijna negen maanden na de opening van het Deurganckdok zijn er door de terminal operators alles samen 84 schepen gelost, peanuts in vergelijking met de vooropgestelde aantallen.

Werd er tot voor kort nog aan een hels ritme aan de uitbreiding van het dok gewerkt dan zien we nu dat de werken op de lange baan geschoven worden wat de lijdensweg voor de betrokkenen enkel maar verlengt.

Dit alles terwijl het rekenhof een ruime overcapaciteit aan kaaimuren had voorspeld.

Het Deurganckdok blijkt echter een zorgenkind te zijn dat voor onkosten zal blijven zorgen.

Indien men niet voortdurend baggert, slibt het dok aan een tempo van een centimeter per dag(!) dicht.

Om te voorkomen dat bij uitbreiding van het dok deze dichtslibbing oncontroleerbaar zou worden is de bouw voor een extra slibwand al besteld.

Het bedrag dat al is uitgegeven voor de bouw van het Deurganckdok is op die manier al opgelopen tot 660 miljoen euro.

Met veel feestgedruis zijn tussen de Nederlandse en Vlaamse overheden vorig jaar de scheldeverdragen afgesloten, de verdieping van de Westerschelde die noodzakelijk is voor het Deurganckdok kost aan Vlaanderen zo’n 205 miljoen euro.

Dit alles vereist een overstromingsgebied van om en bij de 500 hectaren (5 miljoen m²).

Opnieuw worden zo een tachtigtal gezinnen onteigend en de laatste twee ongerepte polders opgeofferd, kostprijs 45 miljoen euro.

Het totale kostenplaatje voor dit mega blunderboek waarvoor het Vlaams gewest exclusief verantwoordelijk is komt op die manier op 1 miljard 126 miljoen en zevenhonderdduizend euro + het onbecijferbare leed dat men onder de bevolking aanricht.
Het is dan ook Vlaanderen alleen dat dit exorbitante bedrag mag ophoesten.

Het einde lijkt nog niet in zicht met een jaarlijkse baggerkost van 25 miljoen euro en de constructie van de nog aan te leggen liefkenshoekspoortunnel waarvan men de kosten op zo’n 670 miljoen euro raamt.

Wie zei alweer “eigen beleid, beter beleid”?

Misschien bedoelt men eigenlijk“eigen wanbeleid groter wanbeleid”

Wat Peter zegt kan allemaal wel goed zijn. Maar ik stel mij grote vragen bij de politieke inbreng van Wallonië in ons gewest. Grondwettelijk gezien, is dit niet mogelijk. De enige manier waarop Wallonië iets van Vlaanderen kan blokkeren is het via de verwante coalities zoals SPA en de PS. Dit zou willen zeggen dat Peter beweert dat onze eigen politici een positieve verandering in ons gewest willen stoppen. Daarom vraag ik héél duidelijk aan Peter wat zijn uw bronnen? www.Vlaamsbelang.be?

Een inbreng in ons gewest is nog veel te goed mogelijk. Enerzijds kan dit via de federale regering aangezien het met de homogeniteit van de bevoegdheidspakketten nogal erbarmelijk gesteld is en anderzijds kan dat via belangenconflicten. Dit geval hier, waarbij Wallonië beu komt doen en de productiequota opeist, is een voorbeeld van de eerste manier. De talloze belangenconflicten tegen de Vlaamse wooncode (een volledig Vlaamse bevoegdheid) is een illustratie van de tweede manier.

Onze eigen politici willen een positieve verandering in ons gewest zeker regelmatig stoppen onder druk van de PS. Ik viseer hierin vooral de VLD die plat op de buik gaat voor de PS om de premierstoel te kunnen behouden.

Mijn bron bij dit voorbeeld is duidelijk vermeld: een artikel in De Gentenaar waaruit kort geciteerd en waarnaar doorgelinkt wordt op Gentblogt. Ik vind het bijzonder zielig van je om elke vorm van Vlaamsgezindheid meteen te linken aan het VB.

Het is duidelijk dat als men aan de sociale zekerheid raakt men dit op nationaal niveau moet doen anders krijgen we een arme regio die nog armer zal worden en onvermijdelijk de rijkere regio in de dieperik zal trekken.
Als men de werkeloosheidsuitkeringen eens zou afstemmen op wat in onze buurlanden gebruikelijk is zou men zien dat de zogenaamde luie waal helemaal niet zo lui is maar het gewoon vertikt om voor een paar duizend frank extra een hele maand te gaan werken.
Net zoals vele Vlaamse Belgen dat ook vertikken met dat verschil dat Vlaanderen een regio is waar er in belangerijke mate meer werk voorhanden is dan in Wallonië.